Не е много известно, че след претопяването на метала, даден от автомобили, могат да се изработят бройки от нови метални продукти в услуга на пазара. Тези коли ще могат да се използват безпроблемно, като създадените от тях продукти също така могат да се обработят. Металът е такъв елемент, имайки характеристиката да се рециклира и при това не променя параметрите си. Така е възможно преработването му стотици като количество пъти. Обемът рециклирани метали за година се увеличава и наброява десетки тонове, а това е добре, защото помага на природната ни среда. Ако имате безполезна кола, е наложително да предпочетете услугите на местата за връщане на превозни средства за скрап в област София или в друго място и да допринесете за благото на средата ни и печалбата си. Вярна е историята че, „боклукът за един е съкровище за друг“. Подобно твърдение е вярно, при положение, че се замислим, че с ликвидиране на една ненужна на нас кола, неимоверно ще защитим нашата природна среда от вредни боклуци, но в същото време ще припечелим и пари така. В тази насока вариант е да се обмисли повече за предаването на старото возило на т.н. „предприятие за скрап“. През последните години броят на предприятията за изкупуване на кола за скрап за София област нараснаха в десетки пъти.

Способа, по-който да отнесем автомобила, е задължително да притежаваме паспорт на автомобила, в противен случай скрап завода за преработване на метали не ще може да изкупи колата за рециклиране. Това ще ни предпази от от онези, целят да си присвоят без позволение отнети превозни средства. Издаване на автомобила за рециклиране е и добре да се даде стимул на бизнес климата. Може да искате да ви платят, за това че сме занесли за скрап колата си. По често хората просто са изненадани и дори от факта да има някой, който да вземе и отнесе за рециклиране автомобила без разходи за нас. От полза е всеки собственик на автомобил да помни, че когато имаме автомобил който не е на пътя, не е сигурно за управление, не ни е необходимо и възнамеряваме да изхвърлим или сумата от всички причини, то собственикът на автомобила трябва да получи помощ и така да се освободи от него. Там е мястото, където се събират и преработват неработещите коли. Познати са и съществуват известен на брой от действащите места за скрап. Забелязват се огромно търсене за прибиране на коли за скрап. Нараства броя на машините, които са неизползваеми през последните години в България и Европейския съюз. Промени на ЕС в обсега на рециклирането на автомобили в момента регламентират, че над от 74% от автомобила трябва да се ползва повторно или да се обработят. В днешно време, както е прието ЕС вече регламентира няколко строги ограничения касаещи количествата отпадъци, които се складират в пунктовете, както и строг и действащ контрол с оглед следват ли се правилно принципите за ликвидиране на недействащите автомобили в скрап.